前一篇文章，我强调了一件事：开车上路，最大的危险不是来自于前方（上坡除外），而是来自于你的后方及左右两侧。同样，你在别人后方时，也会是别人最大的危险源，切记一个原则：除近光和远光外，车灯的作用都是让别人看到和注意到你。

那如何才能算合理的使用灯光呢？

当你觉得看不太清别人的车时，开灯

是的，当你在路上觉得看不清别人的车时，一定要打开车灯。这里有两层意思，一是，如果你看不太清别人的灯，那同样，别人这时候也看不清你的车，赶紧开灯让后面那家伙能看到了（特别是开深色车的朋友）。二，当你看不清别人的车，那你需要开灯来让自己看清楚（好像有点废话）。至于哪些情况看不清？天阴，天黑，雨雾天，隧道 等等。

学会用灯光提醒其他车

是不是想说很简单，不就打个转向灯嘛。其实不止哦。比如：

前车减速后，你可以轻点刹车在速度不怎么下降的情况下提醒后车注意减速。前提是跟车距离足够。除带动能回收的车外，每台车的刹车前面有一点点行程是刚好可以点亮刹车灯，但实际不会触发刹车的。合理利用好这一小段，可以实现刹车灯亮，但又不会快速降速。用于提醒后车注意拉开距离是非常有用的。

要超车时，除了打转向，可以闪几下远光提醒前车注意，无论白天晚上都可以哦。不要以为白天看不到灯光，大家可以测一下，闪烁的远光有时候比鸣笛更有提醒作用。特别是用于超载大货车时，我都会习惯闪几次远光，让大车司机能注意到我，想把鸣笛对于大车来说可能是听不到的。

争议问题：高速上应该开什么灯

其实开篇我就说了，除近光和远光外，车灯的作用都是让别人看到和注意到你，既然如此，近光和远光的存在当然是让你看清前面的道路了。所以，无论高速还是国道，只要你觉得前方光线不足以让你看清路况里，尽可能的打开足够的照明。无关乎是不是高速。看不清就开灯。时速30以下，近光的照射一般都可以满足安全需求，时速40以上，在不影响对向和前方车辆和行人时，打开远光吧。

让自己的车灯更亮一些

以前很多车原厂是卤素大灯，简称蜡烛灯，照明感人。万一你的车灯也是，建议你更换更亮的车灯，比如LED车灯。想实惠，自己购买对应的灯珠替换，具体要买什么型号，根据自己的车型搜索就好了，常见的像H9 H11之类，买对型号直接替换就可以了，虽然不如换总成的调校好，但比蜡烛灯那绝对是完全不同的感觉。不差钱的直接换灯光总成，省得自己倒腾。