在豪华D级轿车中，虽然奥迪A8L销量不如7系，S级或者帕拉梅拉，但诚意绝对是最大的，特别是价格优惠力度，最低配的奔驰S级,S400L商务型，即使目前优惠大，也得88-92万左右才能落地，最低配的宝马735LIM运动套装，即使目前优惠大，也得75-79万左右才能落地，而A8L的最低配，45TFSI，落地价格已经在70万以内，至于主销车型50TFSI尊享以及55TFSI旗舰，基本是八九十万左右落地。
买A8L，大多还是冲着性价比，价格比7系，S级便宜太多，大老板买这种车，则是奔着霍希版或者60TFSI的8缸A8L去的，毕竟，A8L顶配和特别版，价格优惠力度更加大。
今天推荐的这台，是24款A8L 50TFSI尊享型，裸车价格96.88万，同时也是它卖得最多的一个版 本。
它和55TFSI尊享，就是发动机输出逊色一些，配置低了一些，但基本的商用，早已绰绰有余！
换装了点阵式银翼进气格栅的A8L，气场还是非常足的，起码对比A6,A7而言，两侧为矩阵式LED大灯，尺寸5320.1945.1488，轴距为3128MM，可以说，车身长度和四驱S级持平，只不过轴距明显比S级短一些，好在A8L机械素质很强，全系都配了全时四驱系统，50TFSI代表着3.0TV6低功率涡轮增压发动机+48V轻混系统，输出286马力/450牛米，零百加速6.6秒，比3.0T的735LI，还快了0.1秒，8AT变速箱，往往也代表着这是奥迪的高端车型。
前后配备20英寸轮圈，前后265/40的扁平比，带非全尺寸轮胎，车尾部为贯穿式LED尾灯，A8L虽然外形和A6L相似度很高，但里子高一个档次，空气悬架，全景影像，电吸门，一应俱全。
内饰方面，采用华格纳真皮材质，四辐式方向盘，握感饱满，相比于55TFSI旗舰型，50TFSI尊享，前排主要缺了前排座椅按摩，HUD抬头显示，其余都是一样的，12.3英寸全液晶仪表盘，10.1英寸中控屏+8.6英寸中控屏，主打虚拟式驾驶座舱，娱乐系统方面，提供17个扬声器的B&O音响系统，至于带声学棱镜的23个扬声器B&O奢享3D音响系统，得加75000元人民币选配。
车机系统MMI，支持5G网络，GPS导航，苹果手机CARPLAY。
前排手机无线充电，后排独立空调也是标配，后排液晶屏需要选配，26500元。
目前这款车优惠落地在80万上下，不知道有多少人心动呢？
