5月30日消息，蔚来汽车官方今日宣布，蔚来世界模型NWM首个版本正式开启推送。
首批推送车型为超过40万台的“Banyan榕”车型，“Cedar雪松”车型，包括ET9、新ES6、新EC6、新ET5、新ET5T在内，将会于6月底开启推送。
官方介绍，蔚来世界模型NWM在主动安全、高速领航、城区领航、智能泊车四大场景实现技术能力与用户体验的全面升级，充分展示了蔚来世界模型NWM地基稳、上限高的技术特点。
主动安全方面，蔚来世界模型NWM在驾驶员失能、追尾预防及保护、通用障碍物识别上升级。
蔚来行业首个量产紧急自主靠边停车功能，当辅助驾驶系统监测到驾驶员无意识后，会逐步缓慢减速，并将车辆变道至最右侧紧急停车带，开启双闪警示灯、SOS紧急救援主动介入。
在通用障碍物识别上，通用障碍物预警及辅助GOA不仅在自车转弯、变道靠边场景均可以响应障碍物，在高度上面对抬杆、道路护墙、边缘隔离栅栏、路沿等均可响应，从而减少和避免低速靠边剐蹭路沿、停车库盘楼剐蹭墙壁、转弯剐蹭隔离栏等常见的事故场景。
在全域点到点领航辅助方面，NWM新增车位收藏，通过在停车后对画线车位进行收藏，以后即可实现从收藏车位驶出或驶入的无间断全域领航辅助体验。
即使收藏车位在下次驶入时被占据，系统也会自动寻找临近空车位临时泊入。
同时，蔚来行业首个量产停车场自主寻路功能，可以听懂自然语义指令，通过视觉理解和构建周围环境，理解停车场内的标识和文字，在不依赖任何形式的地图、导航或者记忆路线的前提下，实现跨区、跨楼层寻找地下停车场出口或者地下停车场对应的楼栋门口并抵达。
智能泊车辅助方面，蔚来行业首个推出全模型化的泊车辅助功能，可以实现包括对面、背后、跨通道等360°全向车位的识别，车位显示范围提升4倍。
同时，可在任意位置发起泊入目标车位指令，并借用通道实现长距离漫游泊车，或在不同车位中自动腾挪切换。在不被墙壁完全阻隔的情况下，实现可见即可选、可选即可泊。
蔚来强调，得益于智能硬件的提前规划与预埋，给智能辅助驾驶技术架构的更新迭代提供了足够的空间，即便是三年前的首批“Banyan榕”车型，也能享受到智能辅助驾驶领域最新的技术成果。
搭载蔚来自研车规级5nm高性能智驾芯片“神玑NX9031”的“Cedar雪松”系列车型，也将在6月底迎来搭载“蔚来世界模型NWM”技术架构的版本。
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