6月9日消息，据媒体报道，日本初创公司KG Motors推出了一款袖珍级纯电动汽车Mibot。
该车车身尺寸小于日本流行的K-car“轻自动车”，仅能容纳一名驾驶者，但其设计巧妙，甚至可以整体塞进一台丰田海狮的车厢内。
KG Motors创始人楠一成表示，现在的汽车体积普遍过大，他希望打造一款更适合日本狭窄道路环境的小车。
Mibot车长仅2490毫米，搭载一块小型电池，续航100公里，最高时速60公里。
KG Motors成立于2022年6月，目前已售出2250台Mibot，规划在2027年3月前完成3300台的生产。
Mibot的一大优势是售价，仅为100万日元（约合人民币49704元）。
楠一成希望Mibot能改变日本人对纯电动车的看法，推动纯电动车在日本的普及。
一旦首批3300台售罄，KG Motors将加速扩张，目标是年产10000台。
虽然这一目标具有挑战性，但从前期市场反应来看，人们对这种小巧、实用的电动车的兴趣可能远超预期。
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