6月20日消息，据中国航空工业集团官微发文，“吉祥鸟”AC332直升机近日在云南省宁蒗泸沽湖机场完成高原自转着陆试飞，这在国产双发直升机中尚属首次。此次试飞充分验证了该直升机自转着陆设计的可靠性，标志着型号相关性能符合适航标准。
自转着陆是一项重要的应急操作。飞行员在驾驶直升机时，如果发动机发生故障无法提供动力，可通过自转操作安全着陆。从某种意义上说，直升机的自转着陆能力就是保障飞行安全的最后一道防线，是飞行员和直升机自身的保命绝技。
此次试飞中，“吉祥鸟”AC332直升机在海拔3658米高度进入自转状态，经过相关操作，凭借自身性能成功减缓下降速度，实现安全着陆。为确保试飞安全，项目团队提前进行多次桌面推演，并联合当地机场、医疗救援力量进行全方位保障。此前，该机型已在黑龙江建三江湿地机场完成平原环境下的自转着陆验证。
作为一款新型民用直升机，AC332采用单旋翼、高置涵道尾桨和滑橇式起落架设计，具备出色的飞行性能：最大起飞重量3850千克，巡航速度260千米/时，航程达693千米，可搭载10名乘客。其独特的蛤壳式后舱门设计进一步提升了任务适应性，可满足高原运输、应急救援等多种需求。
此次试飞成功不仅展现了国产直升机的技术突破，也为我国高原航空作业提供了新的装备选择。
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