摩托车保养的误区有多大呢？
铁子们注意了，每辆摩托都有一套属于自己的生理规律，违背这些规律就会付出惨痛的代价。年审不过是检查一台机器是否正常运转罢了，而有些骑手却把它当成了敲门砖，认为只要没驾照就能不交年检了！
这可是有规定的！连续三个年审周期没通过检验，就会直接被《机动车强制报废条例》判"死刑"。系统自动注销档案，行驶证秒变废纸，车架号进了黑名单，连当废铁卖都要被追责！
前两天交警刚在城西查获一批"僵尸车"，有个老哥的川崎忍者硬生生被拖去报废厂。他说车扔车库吃灰三年，以为不骑就没事，结果现在连卖二手零件的资格都没了。更惨的是被记入征信黑名单，现在连高铁票都买不了，真是赔了夫人又折兵！
说到保养，千万别在机油上省钱！我亲眼见过一辆杜卡迪V4，车主图便宜用了劣质机油，8000公里就拉缸。拆开发动机全是金属碎屑，维修费够买半辆新车！记住原厂机油就像给心脏输血，那些号称能"提升动力"的添加剂，分分钟让你的发动机化学平衡崩盘。
最近有个狠人实测：同款本田CB650R，用不同机油暴力测试。原厂油连续跑山3小时油温稳定在90℃，而某网红神油半小时就飙到120℃！现在他的车还在修理厂开肠破肚呢，这血泪教训够不够刺激？
（偷偷说个行业内幕：有些改装店回收废旧机油二次加工，灌进高仿瓶里当正品卖！）下次保养记得盯着师傅当面开瓶，瓶盖防伪码当场扫码验证。别等发动机冒蓝烟了才后悔，那时候可真是叫天天不应了！
最后划重点：年审过期三个月内还能抢救，超过这个期限直接进报废流程。现在车管所有"容缺办理"新政，被注销的车辆45天内还能申请恢复。但要是真被强制报废了...兄弟，准备拍牌重新买车吧！评论区聊聊，你的摩托去年审被坑过吗？
