中国目前拥有3.19亿辆汽车，稳居世界第一的位置。
街道上随处可见的车辆如同铁盒子般穿梭不息，中国的汽车保有量让全球车企垂涎三尺。
刚刚落幕的2025年上海车展吸引了来自德国、日本和美国的汽车巨头们争相涌入中国市场，场面堪比武林高手云集华山之巅论剑。
如今购车者的要求愈发苛刻，既希望车内空间宽敞舒适如同“三室一厅”，又期待配置豪华如五星级酒店，并且价格要能像在菜市场砍价一样合理。
领克900的推出彻底打破了市场的天花板，从28.99万元起就能将这款长度超过5米的巨无霸带回家，顶配车型的价格还未达到四十万。
4S店门前排起了长龙，销售顾问们的工作效率也达到了前所未有的高度，连喝水都得掐着秒表。
你见过第三排座位可以舒适躺平的SUV吗？
领克900的第二、三排座椅设计借鉴了高铁商务舱的理念，宽度达到1.1米的宽大座椅甚至超越了一些车型的第二排配置。更令人称奇的是其电动旋转功能，开门时自动调整为迎宾姿态，关门后则迅速转换为适合交谈的模式。
家里老人上车不再需要进行复杂的“钻车门”动作，这样的设计仿佛借鉴了春晚小品中的创意灵感。
六张配备按摩功能的真皮座椅，以前这可是百万级豪车才有的配置。21个哈曼卡顿扬声器一启动，在早晚高峰堵车时也能营造出杜比影院般的听觉盛宴。车内灯光可调节至128种色彩模式，夫妻俩晚上出门无需再去酒吧或夜店，直接在车内享受浪漫氛围。
现在的汽车制造商如果不推出一些高科技配置就不敢举行发布会了。领克900的车机系统甚至比家庭智能音箱更加智能化，后排乘客想看动画片只需一呼即应；而当第三排乘客感到阳光刺眼时，遮阳帘会自动下降。
安全性能方面，领克900更是下足了功夫。车身侧面设有16个分散能量吸收点，并且在第三排头顶位置安装了加大号的气囊保护装置。在我看来，购买七座车型的时候首要考虑的就是安全性问题，为全家老小的安全多投入一些成本是值得的。
当前汽车行业的竞争已经超过了手机行业，新车发布频率之高令人应接不暇。领克900的定价策略无疑是向竞争对手发起了挑战，那些需要加价等待的合资品牌车型恐怕难以再占据市场主导地位了。如今消费者的眼光愈发挑剔，在30万元预算内既要追求面子也要讲究实用性，这款车型显然精准地抓住了国人的购车心理。
各位网友觉得这款车的表现如何？国产车似乎正朝着成为行业领军者的方向迈进。欢迎在评论区分享您的观点！
