为什么二手车不像新车那样降价出售呢？背后的原因其实与汽车金融密切相关。如果低价销售二手车，企业的总资产将会减少，甚至可能陷入资不抵债的困境，从而迫使银行要求追加保证金或提前还款。只要库存车辆的总价值保持在银行规定的最低限度以上，贷款资金便被认为是安全的。因此，这些企业利用低息贷款涉足其他高利润行业，并非单纯依赖二手车销售差价来盈利。
大陆地区的二手车市场与欧美国家的二手车市场有着本质的区别。在美国和欧洲等地，二手车市场的交易量非常大，经销商可以通过买卖之间的价格差异获得丰厚收益。然而，在中国，由于面子文化的影响，购买二手车的人数相对较少，这使得依靠销售差价来盈利变得异常艰难。因此，许多二手车商采取了一种巧妙的策略——利用汽车金融的方式运作，通过低价收购车辆并进行必要的保养和包装后再以高价出售，以此来提高资产总额，并向银行申请贷款。
这些在汽车行业里玩转金融游戏的人通常都有其他途径赚取高额利润。即使他们最终投资失败了，也可以选择破产保护，而在此期间，他们已经通过各种手段把银行的贷款资金转移或洗白掉，真正蒙受损失的是提供贷款的金融机构。当这些不良资产累积到一定程度时，银行会将其低价打包出售给专门处理坏账的专业公司。
有时，那些所谓的高级二手车商还会找到专业公司以更低的价格回购车辆，并通过更换名称继续他们的游戏。可见，在这个行业中存在许多复杂且不透明的操作方式，外人很难完全理解其中的运作逻辑。既然这些资产如此庞大，不可能会像外界所想象的那样闲置或报废。
