最近一年时间，AI这个词突然有了空前的热度，不仅在生活中能看到以假乱真的AI视频，就连车机上也开始不断接入AI，变得更智能，更好用。正当我们还在思考AI将如何进一步影响到汽车领域时，吉利发布了行业首个基于AI场景引擎的动力域智能体——星睿AI云动力2.0。听起来毫不相干的电混和AI是如何结合到一起的？
四大功能带来最佳用车体验
星睿AI云动力2.0包含智慧能量管理、智慧健康管理、智慧补能管理、智慧运动控制四大AI功能，实现了节能、性能、安全等全维度的升级。其中智慧能量管理可通过获取导航路线、平均速度、出行时间、拥堵状况、信号灯、限速等多维数据，瞬时发送指令调节能量分配，实现能量最优组合，节能水平提升5%。
智慧健康管理可通过运用机器学习算法模型，结合仿真和试验数据，可帮助用户节省养护发动机的时间和费用，使发动机最多延长保养里程50%以上，让动力电池寿命提高15%。智慧补能管理可通过结合用户用车习惯和充电桩大数据，精准匹配出行全程补能点，智能推荐预约充电。智慧运动控制包括G-CSS智能过弯辅助、G-TVC智能矢量 控制、G-Pedal智能驾驶风格、G-ATS智能全地形识别、G-TCS智能防滑控制等功能。
通过充分融合全车高精度环境感知数据与海量云端数据，运用AI深度学习技术，星睿AI云动力构建出了覆盖全国、四季、个性化的“数字孪生场景库”，涵盖4大类、1000多个细分场景，实现了怎么开、在哪开、谁来开都省。目前已经累计超200万用户、总行驶里程超200亿公里，今后还可通过OTA持续升级，让动力系统常用常新。
刷新热效新高度
雷神AI电混2.0包含雷神EM-i AI电混、雷神EM-P AI电混以及雷神醇氢EF多条技术路线。其中雷神EM-i AI电混的电混专用发动机通过AI for science从百万级参数组合中，精准锁定了最优压缩比、燃烧室与气道形状，让火焰传播速度提升10%，缸内湍流强度增加42%，实现了最高47.26%的热效率，同时发动机的高效区间提升5%。
雷神AI电混2.0将首搭在银河A7之上，将实现2.67L/100km的CLTC馈电油耗，综合续航2100km以上，0-100km/h加速只需7.1秒，而且馈电的加速时间衰减小于0.03s。
而雷神EM-P AI电混则通过匹配独立三电机四驱构型，让吉利银河M9这么一台庞然大物也实现了4.5秒的0-100km/h加速成绩，同时它的CLTC馈电油耗也仅为4L级，综合续航超1500km。
除了出色的加速成绩以外，雷神EM-P AI电混的三电机四驱构型还可结合星睿AI云动力2.0的智能全地形识别功能，自动识别车外的环境、轮胎滑移率、车身姿态和用户意图等，动态分配四轮扭矩。在遇到冰雪等湿滑的路面时，AI可以在2毫秒内完成扭矩的调节；当识别到车身横向摆动时，AI可以对后轮双电机的扭矩方向和大小精准调节，快速抑制横摆，甚至可以做到全场景的爆胎稳定控制。
除了雷神EM-i AI电混和EM-P AI电混，雷神电混家族还拥有全球独创的雷神醇氢EF，通过全球独创醇氢发动机技术，发动机热效率进一步提升到了48.15%，醇耗费用最低只要0.2元/km。同时这套系统还可灵活匹配甲醇、汽油、电、混合能源等形式，包括汽油和甲醇任意比例灵活加注。值得注意的是，雷神醇氢EF还突破性实现甲醇燃料在零下40℃低温下的启动。吉利将在今年第四季度推出两款搭载雷神醇氢EF的产品，分别是一款SUV和一款轿车。
写在最后
随着最近几年插混、增程的快速发展迭代，确实让油耗得到了明显的下降。只不过所有的油耗数据都是在理想工况下测出，这导致了与很多用户的实际油耗存在较大出入，让不少消费者直呼油耗虚标。吉利此次推出的星睿AI云动力2.0，虽然无法改变用户的用车环境，但它却能依托AI为用户每次出行精准匹配最优策略，让不同驾驶习惯、补贴环境下也能获得尽可能贴近理想工况的油耗，让电混系统会思考、能预判、更懂用户。
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